(1)辗压辊为便于模具加工和下工序夹持，锻件内径留出一定长度的直台。适当增加滚道留量，利于辗扩。圆弧与圆柱直径之差，等于锻件沟径与内径之差，锻件沟径尺寸靠模具尺寸保证。
(2)辗压轮锻件成形后，需要专用模具。对于外套锻件，仅需要成形辗压辊，成本较低。而对于内套锻件，需要成形辗压轮、推力辊、检查辊，成本较高，而且模具老化后如何返修也是问题。如何降低模具成本，提高模具寿命是锻件成形辗扩必须解决的难题。辗压轮原设计方案为整体式，缺点是该结构辗压轮在加工一定数量的产品后，型槽磨损变宽，造成锻件高度超差而使该模具报废，造成了较大的浪费。为解决这一难题，将辗压轮改为组合式结构。将整体式辗压轮改为组合式上、中、下三片结构，如图7所示，在辗压轮磨损失效后，拆开修复再组合拉紧即可继续使用。这样就解决了工装模具难以修复再利用的问题，降低了模具费用。
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